4月29日是“五一”国际劳动节假期的第一天，伴随着挖掘机作业的轰鸣声，由中建三局集团有限公司、中建铁投集团城建公司承建的烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程的劳动者依然坚守在岗位上，为即将到来的起点段隧道进洞而抢抓机遇、加紧建设。

建设者在隧道洞口施工   李喆 摄

烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设项目位于山东省烟台市芝罘区，西起黄金顶隧道以西，东至山海路，主线位于黄金顶隧道以南，项目路线全长7.592km，其中起点段路基长315m，主线隧道双线长5248m，匝道双线长1977m。

据项目经理胡乃光介绍，隧道进洞存在工期紧、风险大等困难，项目根据隧道特点采用大管棚进行超前支护，初支采用湿喷机械手作业，二衬采用智能二衬台车整体浇筑，保障施工质量。洞身开挖将分阶段采用CD法、台阶法、双侧壁导坑法等三种工法，全力做好隧道施工各项准备工作，全面落实隧道标准化建设。

隧道洞口施工现场   李喆 摄

项目作为烟台市“一横两纵”路网规划中“一横”的东段，是烟台市政府落实“1+233”工作体系、构建“12335”城市发展格局的重大工程。项目建成后将加强开发区、福山区、芝罘区及莱山区四区之间的融合沟通，促进烟台市经济发展，为烟台市快速路网的布局建设奠定了重要基础。

烟台市快速路网规划布局图

烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设项目检测试验工程师唐开赢说：“因为岗位的特殊性，假期期间也需要实时在岗，不过为了项目早日通车，让老百姓告别早晚高峰的拥堵，值得。”（通讯员：李喆）

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