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禾赛激光雷达化身视觉外挂,无惧开车“致盲”时刻
网络整理 2023-11-01 11:03近些年,中国在智能汽车领域保持着较高的发展速度。同时,国内智驾车企在感知元件的选择方面,较多地倾向于激光雷达方案。这为以禾赛为代表的激光雷达企业带来了巨大的发展机遇。Yole Intelligence 发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》显示,禾赛连续两年蝉联车载激光雷达领域市场份额全球第一。截至目前,禾赛激光雷达累计出货量已达 20 万台。
为什么激光雷达会受到国内智驾车企如此青睐?这是因为,相较于单纯依靠视觉感知的摄像头方案来说,激光雷达是通过主动发射激光的形式来获取物体参数,不依赖于大量算法训练,算力要求比较低。同时,在实际测试场景下,激光雷达不会像摄像头那样容易受到外界环境光线变化影响,相当于给智能汽车加了个视觉外挂,无惧开车“致盲”时刻。
比如说,当驾驶员在夜间驾驶场景下,行驶到光线昏暗的小路,这时候人眼的辨识能力有所下降,即使开启车灯,驾驶员往往也只能看清车前较近处的景象,对于两侧及远处是否有障碍物,则不能作出准确判断。摄像头中的感光元件发挥作用的原理,跟人眼一样,都是被动接受光线从而产生图像,因此当环境光比较微弱的时候,同样难以看清周围环境细节。
在弱光甚至是黑暗环境下,激光雷达的功能并不会受到影响,依旧能够对周围环境形成立体感知,向驾驶员提供准确的环境信息。同理,在面对隧道出口的逆光,以及迎面遇上远光灯,甚至是遭遇“视觉欺骗”之时,激光雷达都能精准辨认周围物体,为驾驶员开启“上帝视角”。
据悉,禾赛目前已经获得13家主流OEM量产定点,并不断深化与主流汽车制造商之间的合作。未来,相信禾赛将立足国内,放眼海外,引领全球激光雷达市场的发展。
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