共享充电宝告别一元时代？

　　企业回应称 因运营成本抬高 收费标准有所提高

　　“共享充电宝涨价啦？”有媒体曝出，充电宝告别一元时代，“部分充电宝8元每小时”的话题昨天在新浪微博已经冲上1.2亿阅读量。

　　北京青年报记者在北京随机抽选了几个大型商场，对其中店铺投放的共享充电宝价格进行了抽样调查，发现虽然有所涨价，但涨势并不明显。

 

　　用户：一元共享充电宝悄然涨价

　　据媒体报道，今年8月开始，有网友在福建某动车车站、成都温江某医院租用充电宝时，突然发现租金上涨，其中福建某动车车站租用充电宝单价已高达每小时5元。网友表示，因为当时手机没电急用，才狠下心来租用，此后还特意设定了闹钟，提前5分钟去还。

　　移动互联网大数据监测平台Trustdata发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示，目前国内共享充电宝市场基本形成了“三电一兽”的行业格局。2019年共享充电宝市场全年的用户规模已经达到1.5亿人次。其中，街电、小电、怪兽、来电4家头部企业的市场份额占比分别为28.6%、27%、25.1%和15.6%。

　　记者随机抽选坐落在北京的凯德mall、绿地缤纷城和荟聚几个大型商场，对其中店铺投放的共享充电宝价格进行抽样调查。

　　记者发现，几家商场内，不同的共享充电宝也均维持在1.5元/30分钟到2元/小时不等的价格，封顶价格为20至30元不等。

　　但记者在探访中发现，尽管两家相邻店铺投放同一品牌的共享充电宝，价格也存在差异，封顶价格也会各有不同。

　　对此，一家共享充电宝的运营商来电科技的工作人员表示，各个地区共享充电宝指导价格各有不同，而每家充电宝的租用价格也是由各个地区区域代理和投放店铺的商家共同协商制定。

　　经常租用充电宝的用户刘先生告诉记者，虽然看似价格没涨太多，但细算下来，原来2元钱能解决的电量问题，如今要花6元钱，翻了3倍。

　　记者还在现场随机询问了快递小哥、大学生、情侣等不同人群，他们均表示对于涨价的事情，在可以接受的范围之内。

　　企业：并非网传“集体涨价”

　　来电科技的工作人员表示，共享充电宝并不是一刀切式的全行业全场景提价，没有清晰的提价轮次。定价大部分视区域而定，不同的省份区域有不同的指导定价，但具体定价均是由区域经理与投放的店家协商定制。

　　但从总体上看，行业的收费标准的确比之前有所提高。提价是多方原因综合导致的，比如商家要求调高定价以获取更高的分成收入，当然，更重要的原因还包括渠道运营成本的持续抬高。

　　来电科技的工作人员分析，提价主要存在两个原因，一是因为激烈的市场竞争，使得渠道成本进一步提升；二是在一些商场里，涨价的主动权掌握在部分商家手里。有时商家为了多获得收益，会主动要求店里定更高的价格。

　　同时他表示，关于消费者反映的区域收费达到5元甚至8元一小时的价格，确实在个别区域，因为运维费用、商家要求等综合原因，价格有所升高。

　　工作人员提示用户，不同的柜机，收费标准各有不同，同一商场不同定价的情况也是会出现的，用户只能通过扫码后以手机页面显示收费金额为准。所以消费者在充电时，最好自行查看价格，以免超过心理预期。

　　文/本报记者 王浩雄 朱健勇

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