湖北日报讯（记者唐晓安、通讯员张敏、饶剑）武汉市统计局12月13日发布的数据显示：今年1月至11月，武汉开发区规模以上工业增加值同比增长0.2%，工业生产增幅实现由负转正，扭转了连续13个月工业经济下滑态势。这释放出武汉开发区经济运行逐步回升的信号。

　　武汉开发区是武汉工业主战场、全省重要汽车生产基地，沿13公里东风大道两侧6公里范围内，聚集着2万多家企业，包括5家整车企业、12个汽车总装工厂、500多家汽车零部件企业。其中，年产值过千亿企业1家、过百亿企业6家、世界500强企业54家。2018年，全区实现汽车产业产值2600亿元，生产整车105.4万辆。

　　去年下半年以来，国内汽车产销整体持续下降，武汉开发区因汽车产业占比超过70%，持续承受经济下行压力。面对挑战，该区坚持应急与谋远相结合，稳增长与调结构并重，及时推出系列措施。

　　发挥龙头企业支撑作用。全力支持东风本田汽车发展，2019年，东风本田全年产量有望再创新高达到80万辆；支持东风乘用车加快新车型投放，奕炫上市3个月销量即突破3万辆；支持美的公司引进新的生产线加快技术改造，2019年产量将历史性突破780万套，增幅34%。

　　“一企一策”精准服务企业。龙头企业区负责人带队走访、重点企业经信局和园区联合走访相结合，形成常态化服务企业机制。多次召开东风系企业座谈会、民营企业座谈会、企业问题协调会等，对企业提出的问题实行清单化管理，限时办结销号。

　　扶优扶强突出政策激励。先后出台《关于加快推进人才强区战略的实施意见》《促进产业高质量发展办法》《促进创新创业创造办法》等新政，对原车都英才、“黄金三十条”等政策全面升级，并面向年产值过10亿元企业出台专项扶优扶强政策，用政策杠杆激励企业加快发展、产业转型升级。

　　保障企业生产要素供给。强化水、电、气等生产要素的保障，及时纾解企业难题。军运会期间，引导企业提前生产备货、合理调产调休，全力保障东风本田及其111家核心供应商的正常生产，帮助东风本田、神龙、东风乘用车、美的等企业办理各类临时通行证3300余张，畅通了企业物流运输。

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