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疫情爆发以来,中国社会各界都在全力抗击新型冠状病毒,奥林巴斯也义不容辞加入到了抗疫救援队伍当中。不久前,奥林巴斯捐赠了价值350万元人民币的医疗设备和资金,包括数十台疫情防控急需的纤维气管插管镜,以及一批生物显微镜,分别捐助给疫区医疗机构和中国疾病预防控制中心,帮助医护工作者和科研人员抗击疫情。

很多人知道奥林巴斯,是因为它在光学仪器方面贡献巨大。事实上,奥林巴斯横跨医疗、影像、生命科学产业三大业务领域,除了众人熟知的相机、医疗设备,其研发并推出的无损检测设备,在国际上也备受好评。

今天,我们就一起来了解奥林巴斯旗下的涡流阵列产品——OmniScan MX ECA,揭秘奥林巴斯背后的另一“黑科技”。

OmniScan MX ECA常用于进行涡流阵列检测,其检测配置支持32个传感器线圈(使用外置多路转换器可支持64个线圈),工作模式可为桥式或发送接收式,是一款性能出色、质量过硬的检测设备。

这里为大家科普一下什么是涡流阵列技术。涡流阵列技术(ECA)是以电子方式驱动同一个探头中多个相邻的涡流感应线圈,并解读来自这些感应线圈的信号。通过使用多路技术采集数据, 可避免不同线圈之间的互感。

同单通道涡流技术相比,涡流阵列技术具有以下六大优势:①检测时间大幅度降低;②单次扫查覆盖更大检测区域;③减小了机械和自动扫查系统的复杂性;④提供检测区域实时图像,便于数据的判读;⑤很好地适用于对那些具有复杂几何形状的部件的检测;⑥改进了检测的可靠性和检出率(POD)。

除了涡流阵列技术,奥林巴斯的涡流阵列探头也可圈可点。奥林巴斯可根据缺陷的不同类型或者被测工件的形状设计出不同的探头,以更好地适应检测部件的外形。比如标准探头可检测如裂纹、点蚀等缺陷,以及多层结构中如裂纹及腐蚀等近表面的缺陷;而用于腐蚀检测的发射-接收探头则可以探到铝材料中6毫米(0.25英寸)的深度。

OmniScan MX ECA不仅可以进行涡流检测,还可以适用于蜂窝结构复合材料的脱胶检测,以及分层检测,且结果的精确程度与脱胶检测相比丝毫不差。虽然这个解决方案主要为航空航天工业的在役检测而设计,但是在包括汽车和船舶工业在内的制造业中也非常有用,如:针对复合材料船体的检测等。

粘接检测时,OmniScan MX ECA创新了在屏幕上显示数据的方法。针对每个C扫描,操作人员可以有两个视图选择:一种是波幅C扫描,不会考虑相位情况,只基于信号的波幅而显示不同的颜色,这是一个可清晰、有效地探测脱胶缺陷的理想视图。另一种是相位C扫描,使用0°到360°的彩色调色板显示相位角的变化,有助于轻松辨别不同类型的缺陷指示,如:油灰填塞(修补)缺陷或分层缺陷。

最后值得一提的是,涡流阵列技术可替代常规NDT方法,省去一些耗资不少而操作复杂的程序,在屏幕上实时不断地滚动显示稳定的结果。怎么样,奥林巴斯的这款“黑科技”产品,有没有让你大开眼界呢?

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